कानपुर नगर21जनवरी2023*आयुक्त कानपुर ने मैट्रो के कुशल संचालन एवम यात्रियों से प्रतिक्रिया और उसुझाव लिए।
जैसा कि आप सभी जानते हैं कि माननीय प्रधान मंत्री ने लगभग एक साल पहले कानपुर मेट्रो का उद्घाटन किया था।
IIT कानपुर से मोतीझील तक 9 किलोमीटर का प्राथमिकता वाला कॉरिडोर अब दिसंबर 2021 से चालू है।
इसने शहर के लिए विश्व स्तरीय मेट्रो सेवाओं की एक विशेषता को जोड़ा है, जिसका उद्देश्य ट्रैफिक भीड़ को कम करना और किफ़ायती और अच्छी गुणवत्ता वाली शहर परिवहन सेवाएं प्रदान करना है।
आज आयुक्त कानपुर ने मेट्रो का संचालन, यात्रियों की संख्या का अध्ययन करने और यात्रियों से उनकी प्रतिक्रिया और सुझावों के लिए बातचीत करने के उद्देश्य से मेट्रो का एक सरप्राइज राइड ली।
मेट्रो यात्रा के महत्वपूर्ण बिंदु हैं:
1) कमिश्नर ने मोतीझील से आईआईटी कानपुर तक का सफ़र तय किया।
2) मेट्रो समय पर आ गई और यात्रा सुगम और आरामदायक थी।
सभी सुरक्षा कर्मी सतर्क थे और निर्धारित प्रोटोकॉल के अनुसार अपने कर्तव्यों का पालन कर रहे थे।
मेट्रो स्टेशन का कैंपस और मेट्रो कोच साफ थे।
3) राइडरशिप बहुत कम या नगण्य थी।
आयुक्त ने दोपहर 1 बजे मोतीझील से आईआईटी कानपुर तक यात्रा की।
इस पूरे सेक्शन में 9 किलोमीटर के सफर में 10 से 12 यात्री ही सफर करते पाए गए।
4) मोतीझील के काउंटर पर ट्रेन का टिकट लेते समय आयुक्त ने टिकट काउंटर के कर्मचारियों से मोतीझील से आईआईटी कानपुर तक एक दिन में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या के बारे में जानकारी की।
टिकट काउंटर के कर्मचारियों ने आयुक्त को बताया कि एक सामान्य दिन में लगभग 400 से 500 व्यक्ति यात्रा करते हैं और लगभग 700 से 800 व्यक्ति सप्ताहांत या छुट्टियों पर यात्रा करते हैं।
5) कमिश्नर ने यात्रियों से भी बातचीत की और उनके नियमित मेट्रो उपयोग के बारे में जानकारी इकट्ठा करने की कोशिश की।
6) कमिश्नर ने मेट्रो हेल्पलाइन 0512-2246200 की कार्यप्रणाली का भी औचक चेकिंग किया।
यह अच्छा काम कर रहा था और प्रतिक्रिया भी बहुत अच्छी थी।
7) मेट्रो में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में मेट्रो को बहुत सुधार करने की आवश्यकता है।
यह बहुत कम है या नगण्य है।
यूपी मेट्रो कॉर्पोरेशन को विभिन्न माध्यमों, योजनाओं और विशेष योजनाओं द्वारा उपयोगकर्ताओं को बढ़ाने की योजना बनानी चाहिए।
उन्हें सभी मेट्रो स्टेशनों पर पर्याप्त वाहन पार्किंग स्थान सुनिश्चित करने की आवश्यकता है, फीडर बस सेवा मार्गों को तैनात करने के लिए, रियायती यात्रा कार्ड निर्गत करने और अन्य मेट्रो का संचालन का अध्ययन कर यात्रियों की संख्या बढ़ाने के लिए विशेष प्रयास करने होंगे।
उपरोक्त के अलावा, प्रशासन और पुलिस को मेट्रो मार्गों को “नो रिक्शा या टैक्सी मार्ग” के रूप में बनाने पर भी विचार करना चाहिए ताकि ज्यादा से ज़्यादा लोग मेट्रो का उपयोग करे और सवारियों में वृद्धि हो और रिक्शा, ऑटो, टेंपो की बहुत अधिक संख्या के कारण यातायात की जाम और भीड़ कम हो।
आयुक्त ने पीडी मेट्रो से सवारियों की संख्या बढ़ाने के प्रस्तावों की योजना बनाने और उन्हें क्रियान्वित करने के लिए पुलिस आयुक्त, डीएम, आरटीओ, नगर निगम से संपर्क करने को और प्रभावी कार्ययोजना तैयार करने को कहा।
8) कानपुर मेट्रो में कमिश्नर ने आज अपने यात्रा के अनुभव के आधार पर आयुक्त ने विभिन्न सेवाओं की रेटिंग इस प्रकार दी है:
10 अंकों में से दिए गए अंक:
1) सुरक्षा : 10
2) स्टेशनों की सफाई : 9
3) समयबद्धता : 10
4) जन उपयोगकर्ता सुविधा: 10
5) कोच की सफाई : 9
6) यात्रियों के लिए सूचना प्रदर्शन और घोषणाएँ: 10
7) टिकट शुल्क: 8
8) राइडरशिप (यात्रियों कि संख्या) रेटिंग : सप्ताह के दिनों के लिए 3 और सप्ताहांत के लिए 4।
धन्यवाद.
राज शेखर
आयुक्त, कानपुर मंडल

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