शैलेन्द्र कुमार गुप्ता : 2023/08/25
कोलकाता09अगस्त23*पूर्वी रेलवे की कार्यशालाएँ उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ चमकीं
भारत में रेलवे के उदय के वर्षों के दौरान, सभी इंजनों और अधिकांश रोलिंग स्टॉक, रेल, उपकरण और मशीनों को ब्रिटेन और यूरोप के निर्माताओं से आयात करना पड़ता था।
यह एक समय लेने वाला कारक था जिससे रेलवे के विस्तार में बाधा उत्पन्न हुई और रखरखाव में गंभीर बाधा उत्पन्न हुई।
इन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, अग्रणी भारतीय रेलवे कंपनियों ने अपने दम पर विशेष रेलवे कार्यशाला के निर्माण की योजना बनाना शुरू कर दिया।
ईस्ट इंडियन रेलवे ने लोकोमोटिव मरम्मत और विनिर्माण गतिविधियों के लिए 1862 में बिहार के जमालपुर में अपनी फास्ट वर्कशॉप की स्थापना की।
वर्तमान में जमालपुर कार्यशाला 140 टन ब्रेक-डाउन क्रेन, उच्च क्षमता वाले जमालपुर जैक, ब्रॉड गेज वैगन, डीजल लोकोमोटिव, वैगनों की मरम्मत और ओवरहालिंग, ओवरहेड उपकरण रखरखाव के लिए 4-व्हीलर टॉवर कारों का निर्माण करती है।
पूर्वी बंगाल रेलवे ने 1863 में कांचरापाड़ा में अपनी कार्यशाला स्थापित करके तुरंत इसका अनुसरण किया। वर्तमान में कार्यशाला इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव, इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट मोटर कोच, उपनगरीय ट्रेनों, कोचों की समय-समय पर ओवरहालिंग और मुख्य मरम्मत का काम करती है।
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