December 4, 2024

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भागलपुर23नवम्बर24*मालदा डिवीजन ने जमालपुर में बचाव और राहत कार्यों पर मॉक ड्रिल अभ्यास आयोजित किया

भागलपुर23नवम्बर24*मालदा डिवीजन ने जमालपुर में बचाव और राहत कार्यों पर मॉक ड्रिल अभ्यास आयोजित किया

ईआर/मालदा डिवीजन

भागलपुर बिहार से शैलेन्द्र कुमार गुप्ता यूपी आजतक :22.11.2024

भागलपुर23नवम्बर24*मालदा डिवीजन ने जमालपुर में बचाव और राहत कार्यों पर मॉक ड्रिल अभ्यास आयोजित किया

आपदा प्रबंधन की क्षमता बढ़ाने के मालदा डिवीजन के प्रयास के एक भाग के रूप में, बी.बी.पी.कुशवाहा, वरिष्ठ मंडल सुरक्षाअधिकारी (सीनियर डीएसओ)/मालदा के मार्गदर्शन में मालदा डिवीजन के सुरक्षा विभाग ने राष्ट्रीय के सहयोग से एक पूर्ण पैमाने पर मॉक ड्रिल का आयोजन किया। शुक्रवार (22.11.2024) को जमालपुर रेलवे स्टेशन यार्ड में आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) का उद्देश्य ट्रेन दुर्घटनाओं के दौरान आपातकालीन बचाव अभियान में शामिल विभिन्न एजेंसियों के बीच तत्परता और समन्वय को बढ़ाना है।दो घंटे तक चले मॉक ड्रिल की निगरानी मालदा मंडल के मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) मनीष कुमार गुप्ता ने की।ड्रिल के एक भाग के रूप में, ट्रेन नं. 00343 डी एन जमालपुर (जेएमपी)-भागलपुर  (बीजीपी) विशेष यात्री ट्रेन जमालपुर से रवाना हुई ट्रेन पटरी से उतर गयी।लगभग 02 कोचों द्वारा कृत्रिम रूप से 12.00 बजे और पूरी तरह से पलट गया। जमालपुर यार्ड के पास और अलर्ट था।आवाज़ दी सायरन सुनते ही अधिकारी विभिन्न विभागों से आये ।बचाव अभियान जानकारी अधिकारियों को अवगत करा दिया गया है।चिंतित और एनडीआरएफ को सतर्क कर दिया गया। सभी संबंधित विभाग रहे हैं ।सतर्क कर दिया गया है और त्वरित कदम उठाए गए हैं।स्थिति को संभालने के लिए पहल की गई है।पूछताछ बूथ एवं हेल्प डेस्क थे जमालपुर स्टेशन यार्ड में स्थापित।
ए स्व-चालित दुर्घटना राहत चिकित्सा वैन (SPARMV) और एक दुर्घटना तत्काल राहत ट्रेन (एआरटी) भेजी गई जमालपुर से भेजा गया। दुर्घटना स्थल के अधिकारीसुरक्षा, परिचालन, यांत्रिक, इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रिकल, सुरक्षा, और वाणिज्यिक विभाग, साथ में नागरिक सुरक्षा संगठन के सदस्य,राज्य सरकार के अधिकारी, आरपीएफ, जीआरपी,भारत स्काउट्स और गाइड्स, और कर्मचारी मालदा डिविजन से शामिल हुए संयुक्त मॉक ड्रिल संचालन। कुल मिलाकर, इसमें लगभग 100 रेलवे कर्मचारियों ने भाग लिया यह बड़े पैमाने का अभ्यास है।बचाव दल ने “पटरी से उतरे डिब्बों” से यात्रियों को निकालने में एक साथ काम किया। रेलवे बचाव दल और एनडीआरएफ कर्मियों ने पटरी से उतरे डिब्बों को काटकर फंसे हुए यात्रियों को बाहर निकालकर अपनी विशेषज्ञता का प्रदर्शन किया।
रेलवे मेडिकल टीम द्वारा “दुर्घटना स्थल” पर एक अस्थायी चिकित्सा शिविर स्थापित किया गया और “घायल” यात्रियों को प्राथमिक चिकित्सा और चिकित्सा देखभाल प्रदान की गई और उन्हें एम्बुलेंस के माध्यम से ले जाया गया।इस अवसर पर बोलते हुए, डीआरएम/मालदा ने कहा कि यह पूर्ण पैमाने पर मॉक ड्रिल एनडीआरएफ टीम के सहयोग से आयोजित किया गया था।इस परिदृश्य में दो डिब्बों के पटरी से उतरने का अनुकरण किया गया, जिसमें एक डिब्बा दूसरे पर ओवरलैप हो गया जिससे अधिक चुनौतीपूर्ण स्थिति पैदा हो गई। इस अभ्यास का उद्देश्य रेलवे की तैयारियों का मूल्यांकन करना और प्रशिक्षण में कमियों की पहचान करना था। उन्होंने प्रतिक्रिया समय में सुधार और रेलवे कर्मचारियों के कौशल को बढ़ाने के लिए इन कमियों को दूर करने के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने आगे कहा कि पहला घंटा, जिसे अक्सर “सुनहरा घंटा” कहा जाता है, जीवन बचाने के लिए महत्वपूर्ण है।ड्रिल ने त्वरित कार्रवाई पर ध्यान केंद्रित किया और आपात स्थिति के प्रबंधन में रेलवे कर्मचारी सहायता प्रणाली की प्रभावशीलता का प्रदर्शन किया।

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